上下班高峰期，公交车特别拥挤，容易发生性骚扰。记者 陈远忠 摄

    深圳新闻网讯 入夏以来，深圳气温“高烧”不退，公共汽车上性骚扰也在袒胸露背的拥挤人群中时有“出击”。近期，记者在采访中发现，性骚扰现象不仅没有因为法律规范而减少，相反还逐渐增多，且范围扩大，不仅是男性对女性骚扰，还有女性对男性、同性之间的性骚扰。

    受骚扰者一方面没有勇气拒绝骚扰，另一方面也对法律保护提出了质疑：尽管对性骚扰有一些界定，但是隐私保护、性骚扰法律责任的忽略，使这些被骚扰者在面对骚扰时只能保持沉默。

    现象:

    公交车上不时发生性骚扰

    8月15日7时50分，28岁的姜先生挤公交车去上班，车到了景新花园时，一位乘客上车后站在他身后，刚开始也没发现什么，当车不稳定时，那位乘客就借机非礼顶他；姜先生极力避开，也没有用；于是，只好用肘顶住那人的肚子，不让他靠近。

    14日上午，李小姐坐上369路公交车不久，就感觉有人紧紧地贴在她身后，一种热乎乎的感觉从臀部传来；李小姐感觉不对，便侧了侧身子，但贴她的身子也跟着侧了侧，还明显地扭动了几下；因为车上人多，怕自己太敏感了，李小姐于是往前走了半步，可是没一会，他又不识趣地贴了上来；车到站台，李小姐便飞快地逃开。

    在采访中记者发现：无论是在公共场所、还是私人区域，性骚扰可谓无处不在：袒胸露背女人的特殊部位，引得男人们不时关注；一些调侃的“浑段子”短信，女人对男人有意无意的语言挑逗，等等多不胜数。对受骚扰者来说，性骚扰干扰、甚至严重影响她（他）们的日常生活；也可能因为拒绝性骚扰而遭到降级、调换岗位、甚至解雇，让人尴尬难当，却没有办法抵制或预防。

    性骚扰立法:

    缺乏实际操作性

    2005年，新修改的《中华人民共和国妇女权益保障法》第四十条明确规定：“禁止对妇女实施性骚扰。受害妇女有权向单位和有关机关投诉。”

    今年3月，广东省实施《〈中华人民共和国妇女权益保障法〉办法（修订草案）》提交省人大常委会审议，修订草案明确规定：针对妇女的“行为、语言、文字、图片、电子信息”等“违反妇女意志”，并有主观意图、且带有性内容或者和性有关，均可被视为性骚扰。但对于女性骚扰男性、同性之间的骚扰并没有明确的要求。

    “性骚扰立法，已经是老生常谈的话题，不少地区为此进行过多次探讨，但性骚扰立法在实施与执行鉴定以及责任追究上，还存在一定的盲点。”广东深和律师事务所朱运德律师（现为广东德纳律师事务所律师）说，该法无具体实施细则，实施起来，缺乏实际操作性：比如什么程度的骚扰才可以定性为违法，应该承担什么程度的法律责任，性骚扰立案管辖部门及立案理由、处理程序，性骚扰当事人双方的举证责任分配，性骚扰的被害人、证人的保护，隐私权的保护，对受害者的赔偿标准等等。

    记者在采访中发现，受骚扰者面对骚扰时，大多选择默默承受与逃避，极少有人站出来呵斥、维护自己的权利，要求报案、诉讼者更少。依照这些受害者的话说：“嚷嚷出来，更加丢脸，且不一定会得到解决问题或帮助。”

    很多司法界人士亦认为，这种关于性骚扰的定义也不够准确，因为现实生活中的性骚扰，远远超出这种不平等地位之间的关系，同等地位的人，例如同事、朋友、同学之间的性骚扰也常有发生；还有更多的性骚扰来自陌生人或精神异常者，现实生活中的性骚扰除了强加的性要求外，更多的还是非直接的、语言的、形体的性暗示和性挑逗，其对象不仅是异性之间，还包括同性。

    他们认为，只要是一方通过语言的或形体的有关性内容的侵犯或暗示，给另一方造成心理上的反感、压抑和恐慌，都可构成性骚扰。

    “尽管在理论上，对性骚扰至今未有一个公认的、权威的定义，但社会对性骚扰的认识和关注已超过以往的任何一个时期；但立法的尴尬，骚扰的尴尬却一直存在。”朱律师如是说。